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合蚌客專信號工程獲鐵道科技獎

發布時間:2015-01-29 作者:田鳳義 來源:上海工程局集團 字號:

日前,由上海工程局集團承擔建設任務的京福鐵路合蚌客專通信信號工程獲得由中國鐵道學會頒發的“鐵道科技獎”。

合蚌客專是我國《中長期鐵路網規劃》中京福客專的重要組成部分,線路北接京滬高鐵,南牽合福高鐵和滬漢蓉客專,是我國高鐵網絡中的一條快速連接線。合蚌客專線路全長約131公里,濟南分公司負責其全線信號系統施工。該工程設計時速350公里,全線新設3個車站和7個中繼站,同時要對既有合肥站、蚌埠站、蚌埠南高鐵站進行改造,工程已于2012年10月16日順利通車。

在工程建設中,上海工程局集團建設者充分依托中國通號“三位一體”的獨特優勢,認真貫徹中國通號工程建設標準化的要求,選派具有豐富高鐵施工經驗的項目管理和工程技術團隊,從管理制度、人員配備、現場管理、過程控制四個標準化入手,將標準化作業作為項目管理的重要手段和載體,嚴格既有線施工管理,確保工程安全,不斷提高施工質量和效率,扎實開展工程創優,得到了建設單位和監理單位的一致好評,充分展示了該企業作為信號施工國家隊的良好風采。

中國鐵道學會科學技術獎是涵蓋全路的唯一的科技成果獎。該獎項重點獎勵在鐵路科學研究、技術創新與開發、科技成果推廣應用、推動高新技術產業化等方面取得顯著經濟和社會效益,達到國際或國內先進水平的科技項目。

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